ответы
| ответ Кувайцеву А.А. К вопросу №2: В 1958 году был установлен в отделении РТС новый дизель-генератор, производства ГДР, который давал электричество с 6 утра до 24 часов. Одним из мотористов был Нульды Андрей. К вопросу №4: Плотина была взорвана видимо после ликвидации завода, т.к. необходимость её использования отпала. Вода после плотины проходила по руслу возле современной библиотеки, затем под заводом, в том месте где была дизельная электростанция. Рабочее колесо турбины я лично видел в подвале электростанции, а по стенам завода распологались приводные валы механизмов цехов завода. К вопросу №10, Там находился спальный корпус коррекционной школы. | |
|
| |
| Просмотров: 972 | Комментарии: 1 | |
| Всего комментариев: 1 | |
|
| |
